Os grupos electróxenos diésel teñen obstáculos para a fatiga do funcionamento.Como tratar con eles?Cando os grupos electróxenos diésel funcionan, o cigüeñal non xira nin xira lentamente cando se xira, o que fai que a unidade non poida entrar no modo de funcionamento automático.Os obstáculos son causados porque a batería está sen enerxía.A resistencia de ignición é demasiado grande ou o contacto móbil dentro do interruptor electromagnético e a superficie de contacto do contacto estático están danados.O método de inspección é o seguinte.
Verifique que a batería estea completamente cargada.Comprobe o estado táctil da escobilla e do conmutador.En condicións normais, a superficie táctil do cepillo e do conmutador debe estar por encima do 85%.Se non é adecuado para os requisitos técnicos, debe ser substituído.Pincel.
Inspeccionar o conmutador para detectar queimaduras, desgaste e arañazos, fosas, etc. Se hai máis sucidade na superficie do conmutador, límpao con gasóleo ou gasolina.Se está queimado, raiado e desgastado, a superficie non é lisa.Ou cando non está redondo, pódese reparar ou cambiar.Se se repara, utiliza o torno para cortar o conmutador e pulilo cun pano de area fina.
Verifique o contacto móbil no interior do interruptor electromagnético e a superficie de traballo dos dous contactos estáticos.Se o contacto móbil e o contacto estático están queimados e o acendedor está funcionando débilmente, use o pano abrasivo fino para mover o contacto móbil e o contacto estático.nivel.
Algúns clientes descubriron que a unidade estaba funcionando débil despois do acendido do xerador diésel.Identificouse que a unidade presentaba problemas de calidade.A maioría dos problemas orixinais foron causados por un funcionamento inadecuado.Se atopas a localización do problema, podes recuperalo rapidamente.No pasado, a forma laboral de operación eficiente.
Hora de publicación: 22-Xun-2021