Espérase que as tres causas internas dos obstáculos nos grupos electróxenos diésel levan á atención da xente: as características estruturais dos compoñentes e os distintos compoñentes da unidade teñen as súas propias características no modo estrutural.No traballo, os factores externos adoitan actuar a través destas características, causando obstáculos na maquinaria asociada.Por exemplo, debido ás características estruturais da propia camisa de auga do motor, baixo a acción da alta temperatura, a auga de refrixeración simplemente forma escala na parede exterior da camisa do cilindro, o que afecta o efecto de arrefriamento da camisa do cilindro.
As características laborais das pezas, o contacto directo e o movemento relativo das pezas provocado polo conflito.Por exemplo, o anel do pistón do motor diésel toca directamente o cilindro.Durante o proceso de traballo, o anel do pistón realiza un movemento lineal alternativo de alta velocidade no cilindro, o que fai que o cilindro se desgaste.Pezas con fortes cambios de temperatura durante o traballo, deformacións e gretas por estrés térmico.Por exemplo, durante o traballo do motor, o bloque de cilindros e a culata están sometidos a altas temperaturas e a tensión interna distribúese desde a cabeza ata alcanzar unha nova media, o que provoca unha deformación por deformación do bloque de cilindros e do plano da culata.
No proceso de deseño e fabricación, a natureza das materias primas e dos materiais petrolíferos debe seleccionarse con precisión segundo a natureza laboral e as características das pezas do grupo electróxeno.As materias primas non se seleccionan adecuadamente, os materiais non son adecuados para a normativa e os substitutos inadecuados úsanse para causar desgaste, erosión, deformación e os principais puntos de fatiga, danos, división e envellecemento.A esencia das diversas materias primas e aceite utilizados na unidade non é máis que a esencia física, a esencia química e a natureza da máquina.
Moitos obstáculos para a tripulación débense á influencia de factores externos e ás consecuencias destas esencias.Se o material metálico é demasiado forte, deformarase e racharase e mesmo romperase.Oxidarase a altas temperaturas e causará danos por fatiga baixo varias cargas.Os materiais non metálicos provocarán o envellecemento e os materiais ácidos contidos no aceite erosionarán o metal.Funciona e fará que o aceite se deteriore.
Hora de publicación: 28-Xun-2021