Cando se acende, o filtro do sistema de combustible debe ser espertado e temperado.En condicións normais, o punto de conxelación do diésel utilizado debe ser inferior á temperatura mínima de 3-5 °C, para garantir que a temperatura máis baixa non se vexa afectada pola solidificación.No sur do río Yangtze, o gasóleo lixeiro 0# opcional pódese usar no inverno;no sur da Gran Muralla e no inverno no sur da zona industrial úsase gasóleo lixeiro -20#.
Cambia o aceite suave que é axeitado para o ambiente laboral, reduce o ciclo do filtro de aceite.Cambiar o anticongelante adecuado para a temperatura ambiente, comprobar o estado de traballo do termostato e da bomba.Comprobe a atomización do inxector e o tempo de subministración de aceite, comprobe o turbocompresor, o depósito de combustible e a liña de combustible, solucione o filtro de aire e drene rapidamente a auga e os depósitos acumulados no depósito de combustible e reduza moderadamente o filtro de aire e o cambio do filtro de combustible. .Ciclo, se é necesario, verifique a bomba de aceite e a estrutura da conexión da manivela para garantir o funcionamento normal do circuíto de aceite suave.
O proceso de quentamento completo deste tipo de método de ignición a baixa temperatura leva 30-40 min, e a temperatura do corpo do motor pódese quentar ata un control de 40-50 °C.Neste momento, o aceite do motor tamén se quenta, a viscosidade do aceite redúcese e mellora o bo estado do motor baixo a premisa de baixa temperatura.O motor está correctamente acendido.As vantaxes deste tipo de método de ignición a baixa temperatura son obvias, polo que a función de ignición do motor baixo a premisa de arrefriamento de xeo a baixa temperatura aumenta moito.Proponse o seu uso.A nosa empresa aínda escolle repetidamente este método de ignición a baixa temperatura e o efecto de ignición é excelente.
O uso de combustible diésel pouco claro no grupo electróxeno fará que as pezas do sistema de combustible se desgasten e o traballo se deteriore.A forma técnica do sistema de combustible do xerador Cummins ten un impacto crítico na economía dinámica dos grupos electróxenos Cummins.Polo tanto, o valor dos xeradores diésel de 250kw, purificación diésel Non só pode mellorar a vida útil de pezas como émbolos, senón tamén se pode ser útil e económico traballar con xeradores Cummins.A purificación do diésel refírese á eliminación de impurezas e humidade do aceite mediante a acumulación e filtración antes da aplicación.Aumentar a limpeza do aceite.
Hora de publicación: 26-Xun-2021