Motor diésel marino serie Weichai WP12 (295-405 kW)
Seguro e fiable
O deseño de alta resistencia das pezas estruturais, como o bloque do motor, o pistón e o casquillo de rodamentos, garante a fiabilidade do motor diésel baixo alta presión de explosión.
Para turbocompresor, arranque, bomba de aceite de alta presión e outras pezas importantes, utilízanse excelentes provedores globais
Resistir a proba e avaliación de durabilidade máis rigorosas;garantir a fiabilidade das pezas e compoñentes clave;e o período de revisión de todo o motor é superior a 20000h
Sistema de autodiagnóstico perfecto, modo de protección contra fallos perfecto e estratexia de control segura
Poder forte
Control preciso mediante unidades de control electrónico, alta presión de inxección, pequenas fluctuacións da velocidade de rotación e forte potencia
Deseño de baixa velocidade e alto par cunha reserva de par do 25%-35%, resposta rápida e aumento rápido da velocidade
Económico e eficiente en combustible
A lei de inxección de combustible está optimizada, a presión de inxección de combustible, a cantidade de inxección de combustible e o tempo de inxección de combustible están controlados con precisión, o combustible está totalmente atomizado e o consumo mínimo de combustible é de 191 g/kW•h
Cómodo e respectuoso co medio ambiente
Pode realizar varias inxeccións, como preinxección e postinxección, e o ruído e as vibracións redúcense nun 20% en comparación co sistema de bomba mecánica.
O tubo de escape da camisa de auga e o tubo de escape da camisa de auga úsanse para reducir a temperatura do compartimento do motor
Cúmprense as normas de emisión dos buques IMOⅡ
Forte practicabilidade
Os instrumentos de Internet LCD, os illantes de vibración e as bombas de pozos de petróleo prensados a man poden equiparse para satisfacer os requisitos de diferentes clientes.
O filtro de aire horizontal e o turbocompresor traseiro reducen a altura de todo o motor e facilitan a disposición do compartimento do motor
As diferentes estratexias de control axústanse segundo os diferentes requisitos de rendemento
Recibir/saír varios sinais de control, que cumpren os requisitos do control de automatización
| Tipo | Catro tempos, refrixerado por auga, en liña, turboalimentado e intercooler | Número de cilindros | 6 |
| Diámetro/carrera do cilindro | 126 × 155 (mm) | Desprazamento | 11.596 l |
| Taxa de consumo de aceite | ≤0,5 g/kWh·h | Ruído | ≤100dB (A) |
| Taxa de consumo mínimo de combustible | 191 g/kWh | Velocidade de ralentí | 600 ± 50 r/min |
| Reserva de par | 25-35% | Sentido de rotación do cigüeñal | En sentido antihorario |
| Dimensións | Bomba mecánica 1695×858×1385（mm） 1200kg | ||
| Serie | Modelo | Modo de admisión de aire | Potencia nominal | Velocidade | Modo de alimentación de combustible | Nivel de emisión | Clasificación de potencia |
| WP12 | WP12C400-18 | Turbocompresor e intercooler | 295/400 | 1800 | Bomba mecánica | IMOⅡ | P1 |
| WP12C450-21 | Turbocompresor e intercooler | 330/450 | 2100 | Bomba mecánica | IMOⅡ | P1 | |
| WP12C500-21 | Turbocompresor e intercooler | 368/500 | 2100 | HPCR | IMOⅡ | P2 | |
| WP12C550E212 | Turbocompresor e intercooler | 405/550 | 2100 | HPCR | IMOⅡ | P3 |
Observación: os parámetros do produto e a carteira de modelos son só para referencia.Póñase en contacto co persoal relevante para obter información oficial sobre o prazo de entrega e a carteira de modelos de barcos de pesca.
